神舟二十号三名航天员即将返回。在以往的宇航员返回任务中，负责搜索、营救和恢复任务的空军部队通常最先到达现场。目前，队员们已在东风登陆场训练20余天。我们来看看他们的准备工作。 在神舟二十号飞船返回前的最后一次全系统、全要素联合训练中，夜幕降临，搭载多支搜救力量的五架直升机登上接力，赶赴指定空域站岗。随后，根据着陆点预报，航班集合并快速抵达着陆点，并首次准确降落在模拟返回舱附近。神舟二十号搜救回收飞行队王文娟：我们以返回舱着陆点为中心，五架飞机分布在一个长约26公里的方形框架内。钍它们在空中从低到高排列。确保返回舱的着陆点始终位于方形配电箱的中心。执行搜索、救援和回收任务的五架直升机分别是一艘航空母舰、一架通讯机、一艘航空母舰和两艘航空母舰。自上个月抵达着陆场以来，空军分队开始密集的“飞三备一”训练安排。截至目前，已累计举行7次单兵演习、5次联合演习。虽然神舟二十号返回舱的目标是在东风着陆场西区着陆，但神舟十九号飞船半年前就暂时适应了东区着陆。为了更好地应对特殊情况，空军首次选择东风登陆场东部地区进行夜间训练。神舟二十号搜索救援任务空军队董阳：东部地区地形地区较西部地区复杂，地势凹凸不平，树木茂密，对着陆影响较大。针对东区的特点，我们还进行了夜间绳索下降飞行训练法。神舟二十搜救回收任务空中支队 王超：这里一个非常显着的特点就是沙尘很多。直升机起飞和降落过程中，会产生大量沙尘爆炸，会对发动机、旋翼和尾桨造成损坏。特别交付我们有管道镜，每次飞行后都会对内部发动机叶片进行全面详细的检查。负责空中搜救和回收任务的人是陆军第81集团军某旅。这是神舟飞船第18次飞行任务。为了这次任务，空军部队精心挑选了机组人员配置。每架飞机均配备双机长模式，并配有特殊飞行员t和一名一级飞行员。神舟二十搜救回收任务支队 王文娟：有两名队长、两名机械师，每架飞机配备一名导航仪。我们所有的机长都有近 4,000 飞行小时。他们多次参加神舟飞船的搜救和回收任务，拥有相当丰富的飞行和任务经验。神舟二十号搜救任务航空支队唐子峰：目前，我们已做好充分准备。我们的员工心理稳定，技术精湛，设备状况良好。我们整个空军部队有能力、有信心圆满完成回收任务。