本文转载自：人民日报-北京频道人民网北京12月10日电(记者董兆瑞)记者从北京市交通委员会获悉，截至目前，北京已完成300座桥梁系统治理，占全国346座桥梁系统的87%。其中，升级改造建筑33栋，新增停车位5487个，拆迁面积4.7万平方米，警卫7.3万米，飞行线4.3万米。通过桥下空间管理提升工程，不断提高桥下空间利用率，不断丰富和完善城市功能。据了解，近年来，北京市交通部门协调市规划委、市城管委、市绿化局及各区政府，系统性地按照优化优化、交通优先、安全均衡、环境改善的原则，推动城市桥下空间的改善和改善。双方合作制定并发布了《桥下空间修复改善三年行动计划（2024-2026年）》及配套管理措施。通过“优化优化、分级实施”、“一桥一策”等精细化措施，对桥下空间进行了全面整治升级。在桥下空间改造提升中，交通运输部门将把增强交通服务能力作为重中之重。针对桥区交通拥堵、困难，因地制宜优化路网布局，增设车道，拓展交通空间，打通交通衔接“微循环”实现桥区交通畅通、整洁、有序。朝阳区国贸大桥下，通过减少人行过街距离和路口数量、加宽车道、增加机机分离等措施，使路口车流量早高峰提升36%、晚高峰提升19%，行人东西向效率提升37%。同时，交通部门以市民停车需求为导向，改变现有停车位，适度增加。在图拉亚下设公共停车场，实行明智管理。通过“相似+特色”的优化组合缓解停车难。目前，城区六区共设置桥下社会停车场423个，新增停车位5487个，停车位总数超过2万个。海淀区西苑大桥西侧毗邻西苑医院湖桥下空出空间供医院医生使用，腾出院内停车位优先考虑患者需求，不仅提高了停车位的流动性，也缓解了周边交通拥堵。伴随“花园城市”建设，交通部门同步推进桥下空间美化绿化，将“花园桥区”的“灰色空间”变“花园桥区”。朝阳区燕莎大桥是连接亮马河迷人水域的重要节点。桥下建有以“燕莎码头”为主题的城市公共活动室。桥区两侧绿化进行了升级改造。新增绿化1220平方米。安装了具有亮马河特色的城市家具和设施。桥上增加了夜间照明。市民可通过河道慢行通道直接前往燕莎大桥走廊。北京市交通委员会城市道路管理办公室副主任徐国华表示，2026年，北京将按照“标准先行、需求导向、因地制宜、分类实施、完善制度”的思路，完成剩余46座桥梁系统的治理工作，工作重点是白云桥、积水潭大桥、月坛南桥、德外大桥、广安门东桥等11座重点桥梁的桥下空间改善工作。榆树关大桥、京广大桥、光华大桥、风背大桥、蔡户营大桥、右安门大桥；对于其余35座桥梁，桥梁系统在日常运营维护的同时，正在开展土地平整、安保设施补给、航线分级等修复工作。 特别声明：以上内容（如有的话，包括照片或视频）由以下人士上传发布自媒体平台“网易号”的用户。本平台仅提供信息存储服务。 注：以上内容（包括图片和视频，如有）由网易HA用户上传发布，网易HA用户为社交媒体平台，仅提供信息存储服务。